金属软管接头由金属管体、不锈钢丝网套和接头件组成。在船舶管路系统中主要应用于管路介质为油或淡水的管路与设备之间的连接，能够补偿一定的相对位移，起到减振降噪的效果。但是，如果选型不当，不但起不到隔振降噪的效果，反而会由于金属软管的损坏带来管路泄漏甚至设备故障等问题。金属软管的选型主要包括通径、连接型式、工作压力、温度修正、最小弯曲半径以及软管长度等参数的正确选取。通径、连接型式及工作压力直接取决于管路系统要求，一般不会有问题，值得一提的是在选择软管设计压力（应大于系统工作压力）时，不宜过高，因为随着软管的承压能力的提高，其弯曲能力却下降。温度修正及最小弯曲半径对产品来说是固定的，由厂家给出。而我们常常出问题的是金属软管的长度的选取，软管过长会引起失稳，增大流阻，以及附加的机械损伤及振动问题，软管过短可能达不到补偿、减振噪音等目的，还会造成弯曲应力过大，影响寿命。以下就船舶管路中常用的两种典型情况下的软管长度的选取进行介绍。
接头的作用首先是将网套与波纹管联接为一体，同时，接头又是金属软管与金属软管或其它管件、设备相联接的部件。它保证介质在管路系统中正常地工作。 接头的材料通常与波纹管、网套的材料相同，多以不锈钢为主。为降低生产成本，一些通径较大的金属软管在输送腐蚀性不强或无腐蚀性的介质时，接头可用碳钢制作；对于腐蚀性介质工作情况下的金属软管的接头，若设计上采取相应措施，避免与介质的接触，也可以采用碳钢来制作。 接头的结构形式大体上分为螺旋式、法兰盘式和快速式三大类。
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