由于制作软管主要零件的材料是采用奥氏体不锈钢，因而保证了软管的耐温性和耐蚀性，软管的工作温度范围极广，为-196-600℃，使用的软管按管道所通介质的腐蚀性选择适用的不锈钢牌号，即可保证软管的耐蚀性。1.金属软管整体采用1Cr18Ni9Ti不锈钢材料制成，具有较强的耐腐蚀能力。2.软管管体为薄壁不锈钢管体液压成形，具有较强的柔韧性、伸缩性、弯曲和抗振能力强、编织网套的加强保护、使之具有更高的承压能力。3.软管两端的连接还可制成除螺纹、法兰标准之外的其他连接方式，方便连接和使用。金属软管4.该产品不仅适于与旋转接头的配套，而且用于多种流体介质输送的软性连接。耐腐蚀、耐高温、耐低温(-196℃~+420℃)，重量轻、体积小、柔软性好。用于航空、航天、石油、化工、冶金、电力、造纸、木材、纺织、建筑、食品、、交通等行业。
金属软管接头由金属管体、不锈钢丝网套和接头件组成。在船舶管路系统中主要应用于管路介质为油或淡水的管路与设备之间的连接，能够补偿一定的相对位移，起到减振降噪的效果。但是，如果选型不当，不但起不到隔振降噪的效果，反而会由于金属软管的损坏带来管路泄漏甚至设备故障等问题。金属软管的选型主要包括通径、连接型式、工作压力、温度修正、最小弯曲半径以及软管长度等参数的正确选取。通径、连接型式及工作压力直接取决于管路系统要求，一般不会有问题，值得一提的是在选择软管设计压力（应大于系统工作压力）时，不宜过高，因为随着软管的承压能力的提高，其弯曲能力却下降。温度修正及最小弯曲半径对产品来说是固定的，由厂家给出。而我们常常出问题的是金属软管的长度的选取，软管过长会引起失稳，增大流阻，以及附加的机械损伤及振动问题，软管过短可能达不到补偿、减振噪音等目的，还会造成弯曲应力过大，影响寿命。以下就船舶管路中常用的两种典型情况下的软管长度的选取进行介绍。
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