金属软管接头由金属管体、不锈钢丝网套和接头件组成。在船舶管路系统中主要应用于管路介质为油或淡水的管路与设备之间的连接，能够补偿一定的相对位移，起到减振降噪的效果。但是，如果选型不当，不但起不到隔振降噪的效果，反而会由于金属软管的损坏带来管路泄漏甚至设备故障等问题。金属软管的选型主要包括通径、连接型式、工作压力、温度修正、最小弯曲半径以及软管长度等参数的正确选取。通径、连接型式及工作压力直接取决于管路系统要求，一般不会有问题，值得一提的是在选择软管设计压力（应大于系统工作压力）时，不宜过高，因为随着软管的承压能力的提高，其弯曲能力却下降。温度修正及最小弯曲半径对产品来说是固定的，由厂家给出。而我们常常出问题的是金属软管的长度的选取，软管过长会引起失稳，增大流阻，以及附加的机械损伤及振动问题，软管过短可能达不到补偿、减振噪音等目的，还会造成弯曲应力过大，影响寿命。以下就船舶管路中常用的两种典型情况下的软管长度的选取进行介绍。
生产成本上升过快，原材料普遍上，劳动力成本上升过快，用工难、用工荒的问题非常突出，长三角、珠三角等沿海地区职工工资普遍上加大。以上两个“成本上升过快”挤压了金属软管企业的空间。是金属软管企业负担依然较重，涉企收费仍然偏多、偏高，违法违规收费依然存在。如，有的地方借乱收费财政困难，有的部门利用手中权力收费谋取部门利益，有的基层执法人员违规收费谋取个人利益等。是为了巩固应对金融危机的成果，我国实行稳健的货币政策，已连续12次提高银行存款准备金率，规模的缩减，致使中小金属软管企业，尤其是小型和微型金属软管企业的难度进一步，中小金属软管企业通过民间借贷解决燃眉之急，借款利率已高达50%-100%，成本居高不下。2010年，我国现行的金融体系难以解决小金属软管企业渠道少、规模小、成本高等制约“瓶颈”问题。
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