各种胶管的技术进步胶管胶管通常系指能承受，并在可移动状态下使用的，由橡胶类高聚物与有机纤维或钢丝复合组成的压力配管。要求安全倍数为，主要对象为气动，液压系统的机械，耐各种液压油、水和空气等，脉冲次数在40万~100万次以上，工作环境-60~300℃。具体在生产上分为橡胶管和树脂管两大类型，其使用比例大约为5∶1。橡胶管目前，橡胶管约有一半左右用在各种工程机械方面，以挖掘机为成为比较大用户。另外，产业车辆包括汽车特装车类占10%，液压机床占10%，金属次和第二次加工，船舶、农机、煤矿支架以及塑料加工机械等用分别占到3%~5%左右，其他还有少量用在燃料、润滑和水压等系统上。现在，橡胶管的生产使用实际上已形成液压和工程机械为主的局面。现代的橡胶管均由内胶层、补强层和外胶层组成。补强层主要为有机纤维（压力）和金属钢丝（压力）。常用纤维有聚酯、人丝、产品用芳纶。钢丝通常为标准的NT级（×200N）。更力的采用力的HT、超力的ST以及超超力的SST级钢丝，以其制造的胶管压力可达100MPa，比较高达到200MPa。
汽车胶管随着汽车技术的发展，种类日益增多，数量不断增大，已从原来的散热、刹车用扩大到液压、燃料、空调等各种系统，单车用量由5m增至20m以上。现在一辆豪华型汽车要装用80根的胶管组合体，尤其是燃料管、空调管规格精、质量严、换代速度不断加快，已成为胶管中的精细产品。目前，汽车管的生产量已占到胶管量一多半，以橡胶消牦量计达到2/3，销售额占据3/4左右的高位，名副其实地成为左右胶管工业发展的重要产品。石油胶管作为大型产品及其特殊的加工技术方法，已在农用水利排灌胶管基础上形成又一类产品。这类胶管的内径，已从一般水利胶管的50~200mm发展到300~500mm，巨型管甚至达到1000mm，压力从常用的1~2MPa到15~25MPa，不仅耐油，有的还耐热，其使用量和应用范围均在不断扩大。现在从陆上、海洋石油开发、运输和储存都已无法离开，成为石油工业的重要器材。它以钻探管、输油管为，继农田水利管之后也是胶管大型化的方向。现今胶管的成型制造已发展到从织物卷成，纤维和钢丝编织、缠绕到纱线筒织、针织以及短纤维、树脂补强层挤出套贴等一系列生产方式。目前，织物卷成的夹布胶管主要用于大型的输水、输油以及输送物料的排吸管，以金属芯棒成型为主，长度于10~20m。
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