性能特点：（1）胶管采用耐油性和耐天候性良好的特种橡胶制造，骨架材料采用度镀铜钢丝，胶管以特殊结构设计和设备生产，具有承压高和受压容积变形小的特点，使用安全可靠。（2）胶管外观为黑色布纹。常温型钢丝编织输油胶管标识带为黄色，低温型钢丝编织输油胶管标识带为绿色。产品特点:夹布胶管具有外径公差小,耐油、耐热等性能、轻便、管体柔软经久耐用等特点,胶管小爆破压力为工作压力的四倍.产品结构：夹布胶管由内胶层，多层夹布编织或帘子线缠绕层、外胶层组成，夹布吸引胶管是由内胶层，多层夹布缠绕层，中胶层，螺旋钢丝增强层和外胶层组成。用途：根据胶层耐介质性质可分为输水管、空气管、输酸碱管、输油管耐热管等，广泛应用于工农业机械设备等，各类型夹布胶管是根据输送介质不同，选用相应材料制造，是一种用来输送（正负压条件）各种液体粘流体和粉状固体等物料介质的柔性胶管。
汽车胶管随着汽车技术的发展，种类日益增多，数量不断增大，已从原来的散热、刹车用扩大到液压、燃料、空调等各种系统，单车用量由5m增至20m以上。现在一辆豪华型汽车要装用80根的胶管组合体，尤其是燃料管、空调管规格精、质量严、换代速度不断加快，已成为胶管中的精细产品。目前，汽车管的生产量已占到胶管量一多半，以橡胶消牦量计达到2/3，销售额占据3/4左右的高位，名副其实地成为左右胶管工业发展的重要产品。石油胶管作为大型产品及其特殊的加工技术方法，已在农用水利排灌胶管基础上形成又一类产品。这类胶管的内径，已从一般水利胶管的50~200mm发展到300~500mm，巨型管甚至达到1000mm，压力从常用的1~2MPa到15~25MPa，不仅耐油，有的还耐热，其使用量和应用范围均在不断扩大。现在从陆上、海洋石油开发、运输和储存都已无法离开，成为石油工业的重要器材。它以钻探管、输油管为，继农田水利管之后也是胶管大型化的方向。现今胶管的成型制造已发展到从织物卷成，纤维和钢丝编织、缠绕到纱线筒织、针织以及短纤维、树脂补强层挤出套贴等一系列生产方式。目前，织物卷成的夹布胶管主要用于大型的输水、输油以及输送物料的排吸管，以金属芯棒成型为主，长度于10~20m。
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