
乙丙橡胶因其主链是由化学稳定的饱和烃组成,故其耐臭氧、耐热、耐候等耐老化性能优异。 具有良好的耐化学品、电绝缘性能、冲击弹性、低温性能、低密度和高填充性及耐热水性和耐水蒸气性等,可用于汽车部件、建筑用防水材料、电线电缆护套、耐热胶管、胶带、汽车密封件、润滑油改性等领域。19世纪50年代纳塔与意大利的Montecatini)公司以乙烯、丙烯为原料,采用齐格勒一纳塔型催化体系(即有机金属化合物和过渡金属卤化物)进行配位共聚合,首先成功地合成了具有抗臭氧和耐热等特性的一种完全饱和的二元乙丙橡胶。1961年美国Exxon公司建成世界座乙丙橡胶溶液聚合工业生产装置。1968年ENB开始作为第三单体用于工业生产,1971年美国和意大利共同开发了悬浮法乙丙橡胶合成技术并实现工业化。1996年底,美国UCC(联合碳化物)公司在美国得克萨斯州的Seadrift兴建一套91kt/a的气相法乙丙橡胶大型工业装置,并于1998年11月建成投产,标志着乙丙橡胶生产技术取得了突破性进展。另外,美国DuPont公司于1997年建成91kt/a溶液聚合茂金属乙丙橡胶装置;同年日本Mitsui公司建成30kt/a溶液聚合茂金属乙丙橡胶装置,茂金属催化剂成功合成乙丙橡胶,标志着乙丙橡胶进入一个崭新的发展阶段。
胶管成型方法按采用管芯与否,可分为有芯法(又包括软芯法和硬芯法)、无芯法。有芯法是指胶管在硬芯或软芯上成型,无芯法是将骨架层及外胶层直接在压出的内胶管上成型。为了保证胶管在硫化过程中处于受压状态,胶管在成型后包水布(宽10cm左右的浸水湿布卷)、绳或包铅,然后再硫化。硫化可采用硫化罐直接蒸汽加热或连续硫化。短纤维胶管是将短纤维直接加入胶料中,然后压出成型,其生产工艺简单,它将逐步取代针织胶管和夹布胶管。现代胶管生产工艺趋向于高度连续化和自动化生产。采用热塑性橡胶或塑料可省去硫化工序,简化生产工艺过程
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