性能特点：（1）胶管采用耐油性和耐天候性良好的特种橡胶制造，骨架材料采用度镀铜钢丝，胶管以特殊结构设计和设备生产，具有承压高和受压容积变形小的特点，使用安全可靠。（2）胶管外观为黑色布纹。常温型钢丝编织输油胶管标识带为黄色，低温型钢丝编织输油胶管标识带为绿色。产品特点:夹布胶管具有外径公差小,耐油、耐热等性能、轻便、管体柔软经久耐用等特点,胶管小爆破压力为工作压力的四倍.产品结构：夹布胶管由内胶层，多层夹布编织或帘子线缠绕层、外胶层组成，夹布吸引胶管是由内胶层，多层夹布缠绕层，中胶层，螺旋钢丝增强层和外胶层组成。用途：根据胶层耐介质性质可分为输水管、空气管、输酸碱管、输油管耐热管等，广泛应用于工农业机械设备等，各类型夹布胶管是根据输送介质不同，选用相应材料制造，是一种用来输送（正负压条件）各种液体粘流体和粉状固体等物料介质的柔性胶管。
橡胶与树脂的使用，在中低压耐油管方面多为共混或者取代，在耐油管中则多为复合。至于骨架补强材料，视压力大小可从维纶、尼龙、聚酯、芳纶、钢丝等方面选取，个别情况也有混用的。目前中小型管多以纱线、线材形式使用，大型和巨型管则加工成帘线、线绳状态再用，单股的粗度为mm，合线成为，大型和巨型用的可达2~3mm。尤其是定伸和结，疲劳特别是往复弯曲和左右扭转次数为关键。随着气动和液压机械的技术进步，对胶管的性能质量和使用安全要求日趋严格。在压力下，如何保证性能、避免泄漏，如何安全、防止爆破，已是胶管多年来一直为之追求的大课题。未来胶管将以汽车管为中心，逐步走向精品化、组合化。当今，扩大发展带有扣压金属接头、硫化组装金属接头、机械紧固金属接头的胶管组合件产品已成主流，附加值也随之进一步提高。胶管厂与接头件厂的结合统一现象日渐增多，形成了化胶管组合件工厂。
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