胶管作为流体的输送器材以及压力传导器件，现已用于各行各业，遍布千家万户。迄今为止，胶管以其可自由弯曲性、多次屈挠性和柔软变形性，在各类金属和非金属管材中独树一帜，无可取代。正因如此，胶管以其不同性能和用途，种类已逾千种以上，规格达到万种之多。通常，按输送介质、工作性能、使用压力以及产品结构和加工特点而命名。近年以使用用途和工作部位命名的现象更为增多。目前，上对胶管尚无统一的分类原则和方法，各国表示不一。现行通用的分类，可概括为一般用胶管、胶管、汽车胶管、石油胶管和特殊用胶管五大类型，在工业生产上已进人到以汽车管为中心的时代。一般用胶管在上世纪60年代初期，以工业和日用为主曾占到胶管总量的近一半，再加上农业等方面用的已达到70%~80%。而今由于各种新型胶管的出现和发展，其比例已下降到20%以下。特别是在材质和结构上，一般用胶管已绝大部分树脂化，为树脂管取代。
各种胶管的技术进步胶管胶管通常系指能承受，并在可移动状态下使用的，由橡胶类高聚物与有机纤维或钢丝复合组成的压力配管。要求安全倍数为，主要对象为气动，液压系统的机械，耐各种液压油、水和空气等，脉冲次数在40万~100万次以上，工作环境-60~300℃。具体在生产上分为橡胶管和树脂管两大类型，其使用比例大约为5∶1。橡胶管目前，橡胶管约有一半左右用在各种工程机械方面，以挖掘机为成为比较大用户。另外，产业车辆包括汽车特装车类占10%，液压机床占10%，金属次和第二次加工，船舶、农机、煤矿支架以及塑料加工机械等用分别占到3%~5%左右，其他还有少量用在燃料、润滑和水压等系统上。现在，橡胶管的生产使用实际上已形成液压和工程机械为主的局面。现代的橡胶管均由内胶层、补强层和外胶层组成。补强层主要为有机纤维（压力）和金属钢丝（压力）。常用纤维有聚酯、人丝、产品用芳纶。钢丝通常为标准的NT级（×200N）。更力的采用力的HT、超力的ST以及超超力的SST级钢丝，以其制造的胶管压力可达100MPa，比较高达到200MPa。
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